在空气压缩机的日常使用中，经常会出现各种各样的问题。通过了解其他人对空压机故障的维修和诊断原因，可以积累经验，更容易判断空压机故障的发生。

　　下面是一篇重庆捷豹有限公司的小编为您整理出一些常见的重庆空压机维修及故障保养思路，供大家共同学习。

　　1、空压机超温报警停机空压机有高温报警，停机。空压机尝试重新启动后，空压机只在短时间内工作，温度立即升高，温度超过100℃，报警停止。这种故障的频率不是很高。它们一天发生2到3次。使用万用表测量热电偶未发现开路，未发现数字温度控制器存在问题。数字温度控制器已更换，故障依然存在。当对热电偶进行拆卸和检查时，发现热电偶的接头有开焊的迹象。当用万用表测量热电偶时，用另一只手触摸热电偶的节点，万用表显示有瞬时的电路中断。更换热电偶后，空压机正常。

　　2、空压机正常而无压力故障的原因一般可分为两类：一是管道泄漏，二是进气系统故障。进气系统故障有两种可能，即空气滤清器芯严重脏污堵塞;进气门未打开;参照双螺杆空压机工作原理和电气原理分析，只有当电磁阀失电或内部泄漏时，才能关闭进气门。检查后，消除管道泄漏和滤芯脏堵塞。双螺杆空压机压缩机工作时，仔细听电磁阀排气声，拆下电磁阀并检查。发现内部有污垢，且阀芯未到位泄压，导致进气阀无法打开，压缩机没有进气，所以就没有压力。清洁电磁阀，空压机运转正常。

　　3、当时间继电器故障，压缩机压力达到0.8Mpa上限时，满负荷指示灯亮，压力表显示的压力值开始下降，但压缩机电机仍亮，排气电磁阀已动作。在空气压力下降到低于0.5MPa的下限之后，气体可以再次再生。当时压力测量开关电压正常。根据原理分析，时间继电器可能不工作，延时闭合点不能断开，压缩机电机的接触器线圈不能切断，电机不能停止。取消时间继电器功率测试，发现电源没有进入时间继电器;使用万用表测量时间继电器的功率引脚的开路。发现在电路板上焊接的焊点是开着的，焊点再焊后安装调试正常;

　　4、当启动压力瞬间达到上限时，压力表显示压力瞬间达到上限，表明压缩机产生的压缩空气无法排出。仔细检查了压力保持阀被卡住，可能是由于较低的温度而压力保持阀被冻结。保压阀解体检查无异常。重新组装后，空气压缩机压力停止。

　　5、排气温度过高的故障现象是在运行过程中，自动跳闸和停车，排气高温指示灯亮着。经检查，润滑油油位符合要求，润滑油质量良好。除去温度传感器的电阻，测量电阻值，电阻值与环境温度的对应值有偏差。改变传感器电阻，重启后故障依然存在。结果表明，机组后换热器的冷却风量明显小于正常运行的风量。冷却器解体后，发现散热器积油，清洗、冲洗、干燥后，机器恢复正常。

　　6、空压机空载启动后，压力保持在0.4MPa左右，无装卸动作。停止检查配电箱装卸阀控制回路交流接触器灵敏可靠，并进一步检查线路无异常现象。更换压力开关，重新启动，机组开始加载动作，但卸载后出现上述故障。据分析，装卸电磁阀存在故障，厂家技术人员要求更换电磁阀。拆卸后，发现电磁阀电磁阀线圈插件腔充满油，清洗后机器恢复正常。

　　7、在喷油故障的空压机运行过程中，发现润滑油从加注口喷出，工作人员及时切断电源，但润滑油继续以雾状喷出3分钟。燃油喷射停止后，灌装口密封环发生严重变形，螺杆空腔温度较高。当机组自然冷却时，打开排油阀，释放润滑油。尚佳的检查记录显示润滑油在使用周期内使用3060小时。进一步的研究表明，后冷却器散热风扇控制电路中的保险丝烧毁一组，更换保险丝后，加入润滑油15L，机器恢复正常。